Porsche 911 2,0 SWB mit nur 60 tkm !!
EZ 10.06.1966, 60.683 km
ungeschweißtes Originalfahrzeug aus Familienbesitz matching numbers...mit nur 60 tkm !
DATA
| EZ | 10.06.1966 |
| km | 60.683 km |
| Farbe | bahamagelb |
| Interieur | Kunstleder schwarz |
| Motor | Benzin |
| Hubraum | 1.991 ccm |
| Leistung | 96 kW |
| Getriebe | 5 Gang manuell |
| Preis | 119.000,- € |
| MwSt. nicht ausweisbar |
Ausstattung/Codes
Aussenspiegel links
Zusatzscheinwerfer
Holzlenkrad
Ausstellfenster im Fond
5-Gang Getriebe
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Modell-Historie
Die ab September 1964 in Serie gebaute erste 911-Version war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 130 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Parallel blieb der bisherige Vierzylinder im Angebot, diese Fahrzeuge wurden als Porsche 912 verkauft.
Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen von Porsche und gilt als Inbegriff der Marke.
Beschreibung
Sehr originaler und ungeschweißter Porsche 911 2,0 aus langjährigem Familienbesitz.
Ausgeliefert wurde diese aussergewönliche 911 im Jahre 1966 in bahamagelb an den Erstbesitzer, eine Heizungsfirma aus Stuttgart.
Im Jahre 1971 meldete der zweite Eigentümer, ein Ingenieur aus der Nähe Stuttgarts, den 911 auf sich an. Es war ein Geschenk für seine Gattin, die sich jedoch nie mit dem Porsche anfreunden konnte und ihn kaum nutzte.
1990 konnte dann der letzte deutsche Halter das Auto seiner Porsche-Sammlung einverleiben und hat mit ihm an vielen Clubtreffen teilgenommen. 1982 wurde auf Schloss Ludwigsburg ein großes Porsche-Treffen organisiert, zu dem auch Ferry Porsche und Huschke von Hanstein anwesend waren - und unser 911 ! Einige Fotografien dokumentieren den Tag.
Der letzte Halter hat seine Versicherungsbelege seit 1990 gesammelt.
Im originalen Pappdeckelbrief ist zu sehen, dass der Sportwagen jedes Jahr für die schönen Monate an- und abgemeldet wurde.
Noch heute trägt der 911 sogar das alte DIN-Kennzeichen !
Bemerkenswert ist die Originaltät des Wagens der bis heute seinen ersten Motor, sein erstes Getriebe sowie die erste originale Innenausstattung besitzt. Einzig die Lackierung wurde in den 80ger Jahren erneuert.
Das Highlight allerdings ist die super geringe Gesamtlaufleistung von nur 60 Tkm !!
Eine echte Zeitkapsel, die in jeder guten Sammlung ein Zuhause finden könnte. Natürlich kann er auch einfach genutzt werden, da er noch immer nach 60 Jahren super rennt.
Für weitere Fragen und Informationen zu diesem tollen 911 oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 0 46 24 - 803 1933
E-Mail:
Bordmappe
Wir verfügen neben diversen Versicherungsbestätigungen außerdem über folgende Dokumente:
Original Pappdeckelbrief mit zwei Einträgen
Porsche 901 Prospekt
Porsche Auslieferungsbestätigung
TÜV-Bericht vom 26.6.1990 bei56.107 Kilometern
TÜV-Bericht vom 6.8.1992 bei 56.917 Kilometern
TÜV-Bericht vom 22.9.1994 bei 57.727 Kilometern
TÜV-Bericht vom 25.9.1996 bei 58.706 Kilometern
TÜV-Bericht vom 9.9.1999bei 58.726 Kilometern
KÜS-Bericht vom 13.9.2001
KÜS-Bericht vom 11.9.2003 bei 59.247 Kilometern
Servicerechnung vom 21.4.2022 bei 59.439 Kilometern
Servicerechnung vom 29.10.2025 bei 59.834 Kilometern
elf Fotos des Porsche-Treffens 1982
ein kurzer Aufsatz zur Geschichte des Wagens, verfasst vom Sohn des langjährigen Halters.
Vor Übergabe erhält dieser Porsche 911 2,0 noch eine Inspektion sowie TÜV und AU neu.
