Mercedes 320 Cabrio B W142 restauriert

Beschreibung

Hier dürfen wir einen ganz besonderen Oldtimer anbieten: Ein Mercedes-Benz 320 Cabrio B von 1939 !

Wahrscheinlich erfolgte die Erstzulassung 1939 in Deutschland. Aus dem Jahr 1946 ist eine Zulassung in Norwegen überliefert. Dort im Norden hat der Wagen mehrmals den Eigentümer gewechselt, bis er 1989 an den Ehrenpräsidenten des Mercedes Clubs Norwegen (Mercedes-Benz Klubben Norge) veräußert wurde.

Die Abholung des 320 Cabrios 1989 durch den Club-Präsidenten ist mit einigen Fotos dokumentiert. Als Zugfahrzeug für den wahren Scheunenfund diente zu der Zeit ein schöner Mercedes Ponton !

Alsbald begann die Demontage des Cabrios und der Norweger hat das Fahrgestell, den Motor, die Achsen, das Getriebe und teilweise die Chromteile überarbeitet. Alles mit der nötigen Ruhe und Sorgfalt.

Aber Pläne und Umstände ändern sich und so hat sich der Eigentümer aus Stavanger 2015 schweren Herzens entschlossen, den Mercedes abzugeben.

Erworben hat ihn ein Stammkunde von uns, der mit Hilfe des Verkäufers eine Exportgenehmigung aus Norwegen erhielt und dann 2016 einen Restaurierungsauftrag vergeben konnte.

Der Restaurator hat diverse Fotos von seinen Mühen angefertigt, die sich sämtlich in Papierform und / oder als CD in der Fahrzeugakte befinden und dem Käufer selbstverständlich übergeben werden.

Der Wiederaufbau eines derartigen Wagens erfordert großes Geschick, Erfahrung - und Zeit. Die Fertigstellung unseres grandiosen Cabrios erfolgte 2023, die ersten rund 1.000 Kilometer sind abgespult worden, aber auch im Falle unseres Auftraggebers haben sich die Umstände verändert und so dürfen wir nun dieses phantastische Mercedes 320 Cabrio B anbieten !

Der Motorlauf ist absolut beeindruckend sauber und leise. Für ein müheloseres Anspringen nach längerer Standzeit ist die Bordelektrik mit 12 Volt sehr hilfreich und wird ergänzt durch eine zusätzliche, elektrisch betriebene Benzinpumpe, die für das Starten des Motors Treibstoff vorfördert.

Das Getriebe lässt sich wunderbar exakt schalten.

Die Sattlerarbeiten (das Material stammt von der Firma Steenbuck !) sind mit viel Sachkenntnis hervorragend ausgeführt worden.

Das Holz im Innenraum ist schlicht makellos. Die Instrumente arbeiten, wie sie es sollen.

Das Holz der Karosserie wurde komplett auf höchstem Niveau überarbeitet / erneuert, was heute sauber schließende Türen, perfekt fluchtende Linien und Rundungen und ausgesprochen ebenmäßige Spaltmaße bezeugen.

Die hervorragende dunkelblaue Lackierung steht dem Mercedes ausgezeichnet und wird höchst elegant durch das hellgraue Leder, Teppiche und Verdeck ergänzt.

Da dies ein in Mannheim gefertigter Wagen ist und sämtliche Datenkarten der dort hergestellten Mercedes leider vernichtet wurden, müssen wir auf die glücklicherweise vorhandenen Fotos des unrestaurierten Scheunenfundes zurückgreifen. Auch dort sieht man das Cabrio in einem Blauton mit hellgrauem Leder.

Für weitere Fragen und Informationen zu diesem wirklich außergewöhnlichen Mercedes Oldtimer oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail.

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