LIEBE FREUNDE KLASSISCHER AUTOMOBILE UND SPORTWAGEN, HEUTE MÖCHTEN WIR EUCH den neuen Film unseres Youtube Kanales vorstellen: VW T2 a Original Camper Bulli ! Auch findet Ihr hier die Neuzgänge der Woche , viel Spass beim anschauen. |
Kult Oldie Volkswagen T2 a original CamperBei Interesse findet Ihr auch alle Details, sowie Bilder und Geschichte zu diesem Camper Bulli auf unserer Website
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| Wir versuchen jede Woche eines der Fahrzeuge aus unserem Bestand für Euch in einem YouTube Film zu beschreiben. Natürlich hoffen wir, daß Euch diese gefallen. Schreibt uns gerne Eure Meinungen in den Kommentaren. Wenn Ihr informiert werden möchtet über die neusten Filme, abonniert unseren YouTube Kanal. Auch könnt Ihr unsere Filme gerne mit Euren Freunden teilen, die ebenfalls Spaß an Oldtimern und Sportwagen haben. Herzliche Grüße Niels Baumann und Bernhard Weiss |
Jaguar E-Type 4,2 Liter Roadster Serie 1Erstzulassung 22.03.1967, rot mit Leder schwarz
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| Am 27. Februar 1967 feierten einige Prominente Geburtstag: Erich Kästner den 68., Peter Fonda wurde 27 und Gloria von Thurn und Taxis immerhin schon sieben. Außerdem fertigten kundige Hände an genau diesem Tag im Jaguar Werk Coventry exakt den Jaguar E Roadster, der heute bei uns im Showroom steht. Besteller war damals der Jaguar Händler Ross Bros. in England. Das Versanddatum vom Hersteller zum Händler war der 20. März 1967. Seit wenigstens 2005 befindet sich der Jaguar in Deutschland. Damals bekam das Cabrio eine Zulassung in Mannheim. Im August 2019 wechselte der E-Type bisher das letzte Mal den Eigentümer. Im Auftrag eben dieses aktuellen Halters bieten wir den rassigen Engländer heute an. Die Farbkombination ist absolut klassisch und kleidet dieses wunderschöne Auto ganz exzellent. Für weitere Fragen und Informationen zu diesem Fahrzeug oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail. Telefon: 0 46 24 - 803 1933 E-Mail: niels.baumann@german-car.net |
BMW Z3 2,8 "American Roadster Edition" Nr.022Erstzulassung 04.06.1999, montrealblaumetallic mit Leder beige
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| m Juni 1999 wurden dem Erstbesitzer dieses hübschen BMW Z3 Roadsters immerhin 344.900,- schwedische Kronen für den Kauf dieses Neuwagens in Stockholm berechnet. In Schweden verblieb der BMW sein ganzes Leben, bis er jüngst von seinem Eigentümer zu uns für den Verkauf in seinem Auftrag verbracht wurde. Selten haben wir derart viel Dokumentation zu einem Auto, wie in diesem Fall. Angefangen von der Neuwagenrechnung, diversen "TÜV"-Belegen bis hin zum Scheckheft .... die Papiere füllen einen Ordner. Der Zustand des Cabrios ist ausgezeichnet, die Ausstattung ebenfalls. Das Sondermodell "American Roadster Edition" taucht auf den einschlägigen Internetseiten nicht auf. Es handelt es sich hier um eine Ausführung, die der Importeur für Schweden allein hat herstellen lassen. Man munkelt, es seien 50 Exemplare verkauft worden, davon die Hälfte in unserer Farbgebung, die anderen 25 Stück in rot. Für weitere Fragen und Informationen zu diesem BMW Z3 2,8 oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail. Telefon: 0 46 24 - 803 1933 E-Mail: niels.baumann@german-car.net |
original Volkswagen IMP Dune BuggyErstzulassung 04.09.1970 mit original nur 21081 KM
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| Eine solche Fahrzeugakte sehen wir selten. Es ist nicht nur der originale Prospekt vorhanden, sondern auch der Durchschlag für die Bestellung des Imp-Buggy Bausatzes und die dazugehörende Auftragsbestätigung. Ein original Schreiben von der Volkswagen AG aus Wolfsburg vom 25.9.1969 bestätigt, welche zwei Händler damals für den Vetrieb der Dune Buggys ausgewählt worden waren. Davon nur einer für den Verkauf der Imp-Buggys. Desweiteren existieren Preislisten, Maßzeichnungen für den Bau des Buggys und dergleichen mehr. Dass all diese Papiere erhalten geblieben sind, ist schon ausgesprochen ungewöhnlich und höchst erfreulich ! Die Kosten für den Bausatz beliefen sich im Juli 1970 auf exakt DM 3.417,47 zuzüglich der benötigten VW Käfer Basis. Der Besteller war ein großer VW Händler in Gifhorn, der den Buggy dann auch gebaut und am 4.9.1970 auf sich angemeldet hat. Im originalen Papp-Deckel-Kfz-Brief ist entsprechend der Name dieses Betriebes als Hersteller des Buggy verlmerkt, als Hersteller des Motors wurde VW eingetragen. Die im Kfz-Brief vermerkte Motornummer H1202563 findet sich bis heute auf dem Motor des Wagens ! Ein Original der Umbauanleitung für das VW Chassis ist in der Akte ebenfalls enthalten. Das eingetragene Leergewicht des Buggy beträgt lediglich 600 Kilogramm und es schon verblüffend, wie viel Spaß unter diesem Umstand 44 PS machen können ! Für weitere Fragen und Informationen zu diesem Dune Buggy oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail. Telefon: 0 46 24 - 803 1933 E-Mail: niels.baumann@german-car.net |
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