Porsche 928 4S Handgeschaltet
EZ 23.02.1987, 121.000 km
unglaublich perfekter 928 4S , mit lückenloser Historie seit Neu, Allen Wartungen und Zustand 1 - . Einmaliges Fahrzeug !
DATA
EZ | 23.02.1987 |
km | 121.000 km |
Farbe | dunkelblau Uni |
Interieur | Leder dunkelblau |
Motor | Benzin |
Hubraum | 4.898 ccm |
Leistung | 235 kW |
Getriebe | 5 Gang Z Schaltung |
Preis | 47.500,- € |
MwSt. nicht ausweisbar |
Ausstattung/Codes
Lackierung: K5K5 Dunkelblau Uni
Polsterung: SX/KL Ledersitze Marineblau
5 Gang Sportschaltung Manuell
Aussenspiegel elektrisch links und rechts
elektrische Zeituhr Mittelfach
Klimaanlage
elektrisches Stahlschiebedach
Öldruckanzeiger
4x Kopfstützen integriert
elektrische Fensterheber
elektrische Sitzverstellung links
elektrische Sitzverstellung rechts
Sitzheizung links und rechts
Radio Blaupunkt Berlin IQR (ab werk)
Lordosenstütze Fahrersitz
Scheinwerferhöhenverstellung
Scheinwerferreinigungsanlage
ABS
Nebellichter
Wärmedämmendes Glas rundum grün
Servolenkung
Zentralverriegelung
Gepäcknetz
Katalysator
Cup 1 Aluminiumfelgen
Alarmanlage
Heckdeckelöffnung doppelseitig
Lederlenkrad und Schaltknauf
4x Lautsprecher
Modell-Historie
Der Porsche 928 ist ein Sportwagen, den Porsche von 1977 bis 1995 produzierte. Er ist ein Gran-Turismo-Wagen mit V8-Frontmotor und Hinterradantrieb. Getriebe und Differential liegen in einem gemeinsamen Gehäuse an der Hinterachse (Transaxle).
Der 928 war das Spitzenmodell von Porsche, das Anfang der 1980er-Jahre den Porsche 911 ablösen sollte
Mit dem Jahr 1987 wurde als Nachfolger des 928 S der Porsche 928 S4 vermarktet. Beim neuen Modell wurden der Motor und die Karosserie weiter verbessert. Der Motor lieferte aus 4957 cm³ Hubraum eine Leistung von 235 kW (320 PS) bei 6000/min
Der 928 S4 erreichte bessere Fahrleistungen als die Vorgängermodelle. Für die Beschleunigung von Null auf 100 km/h benötigte der Wagen nur 5,9 s. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 270 km/h und bei 265 km/h bei den Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.
Beschreibung
Sensationell gepflegter Porsche 928 4S , mit 5 Gang Schaltung manuell und mit einer fantastisch belegten Historie bis ins Detail.
Alle Belege von der Neuwagenbestellung und den Auslieferungspapieren, über sämtliche Wartungsrechnungen (nur Porsche), Tüvberichte sowie Ersatzteilkatalog bis hin zum Werksatthandbuch. Alles dabei.
Der Zustand des Fahrzeuges rundum fantastisch.
Die Lackierung wird auch im Gutachten als sehr gut beschrieben, genau wie der original Zustand im Innenraum. Alle Schalter und Bedienelemente
sind in einem optisch perfekten Zustand und funktionieren einwandfrei.
Selbst der Unterboden und das Fahrwerk sehen nahezu neuwertig aus!
Technisch ist dieser Porsche 928 4S ohne jeden Wartungsstau und durch seine durchgehende Scheckheftpflege in bestem Zustand.
Scheckheftgepflegt bei (PZ =Porsche Zentrum):
Auslieferung 1987 PZ
1800 km PZ
20040 km PZ
39682 km PZ
60294 km PZ
80216 km PZ
100717 km PZ
107204 km PZ
111455 km PZ
118774 km Porsche Spezial Werkstatt inkl. Zahn Riemen und Wasserpumpe
Ein in diesem Zustand sehr seltenes und für jede Porsche Sammlung geeignetes Sammlerfahrzeug.
Bordmappe
Original Porsche Bordmappe mit:
Betriebsanleitung 928 4S
Porsche Garantie Heft
Porsche Wartungsheft/Scheckheft
Porsche Service Stationen Heft
Porsche Touring Pass
Porsche Radio Code Karte
Porsche Schlüssel Code Karte
Zusätzlich:
1)
Porsche DinA4 Ordner rot mit :
Allen Rechnungen von der Neuwagenbestellung
bis hin zu letzten Service Rechnung (20 Rechnungen nur Porsche !)
Alle TÜV Berichte rückwirkend
Sachverständigen Gutachten Wert 49500 Zustand 1-
Extra Rechnungen von Spezialisten dazu.
2)
Porsche DinA4 Ordner rot mit:
Porsche Technik Buch 928 4S mit Teileliste
und Service-Beschreibung
3)
Porsche Dina4 Order rot mit:
original Porsche Ersatzteilkatalog inkl.
Explosionszeichnungen
Werkzeugsatz komplett
Neuwertiger Kompressor
Warndreieck
Ersatzrad
Trennnetz für Kofferraum