MB 230 .6 /8 Automatik Limousine
EZ 17.04.1975, 53.472 km
Sehr gepflegte und rostfreie Mercedes Benz 230.6 Automatik Limousine mit Schiebedach und Lederpolstern...
DATA
| EZ | 17.04.1975 |
| km | 53.472 km |
| Farbe | gelb uni |
| Interieur | Leder schwarz |
| Motor | Benzin |
| Hubraum | 2.253 ccm |
| Leistung | 88 kW |
| Getriebe | Automatik |
| Preis | auf Anfrage |
| MwSt. nicht ausweisbar |
Ausstattung/Codes
Farbe /Lack 624 gelb
Polster Leder schwarz
Automatikigetriebe
2 Aussenspiegel
Colorverglasung grün rundum
Fuchs Aluminiumfelgen
Servolenkung
Stahlschiebedach
Lautsprecher im Fond
Mittelarmlehne im Fond
Mittelarmlehne vorne
Radio Becker
el.Antenne
Frontscheibe mit Grünkeil
Modell-Historie
Obwohl schon seit Januar 1976 der Nachfolger W 123 bei den Händlern stand, wurde die Baureihe bis Dezember 1976 angeboten, da Mercedes-Benz dem Taxigewerbe eine entsprechende Zusage gegeben hatte. Diese parallele Fertigung ist bei Mercedes-Benz typisch, schon das Vorgängermodell W 110 („Heckflosse“) wurde noch nach Einführung des „Strich-Acht“ einige Monate weiter gefertigt.
Die zeitlose Karosserieform mit ihrer klaren Linienführung ohne modisches Beiwerk stammte wie bei den Oberklasse-Modellen W 108/109 von Paul Bracq. Die Einteilung nach Modellen mit Vier- oder Fünfzylindermotoren (W 115) und den Sechszylindern (W 114 incl. Coupé) rührte daher, dass diese wie bei den „Heckflossen“-Typen W 110 und W 111/112 einen unterschiedlichen Vorderwagen bekommen sollten.
Berühmt ist der „Strich-Acht“ für seine hohe Zuverlässigkeit. Der von Mercedes-Benz bestätigte Rekordhalter, ein 240 D, der zwischen 1976 und 2004 mit drei Austauschmotoren 4,6 Millionen Kilometer zurücklegte, befindet sich heute im Firmenmuseum in Stuttgart.
Beschreibung
Diese sehr schöne und gepflegte Mercedes-Benz /8 2,3Liter 6 Zylinder Limousine wurde Mitte der 90ger Jahre umfangreich restauriert, und hat bis heute eine rostfreie Erscheinung. Die schwarze Lederpolsterung ist original bei Mercedes-Benz angefertigt worden und sieht nahezu neuwertig aus.
Auch technisch ist dieser Oldtimer einwandfrei. Der Motor läuft wunderbar ruhig, die Automatik schaltet sanft und sauber durch und alle elektrischen Funktionen tun ihren Dienst.
Die Fuchs Aluminiumfelgen sind mit sehr guten Sommerreifen versehen.
Rundum ein sofort einsatzbereiter Klassiker...
Für weitere Fragen und Informationen zu diesem oder einem unserer anderen klassischen Fahrzeugangeboten stehen wir Ihnen gern auch telefonisch zur Verfügung.
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Bordmappe
-Originaler Fahrzeugbrief von 1975 vorhanden
-Fotos aus der Zeit der Restauration
-sehr viele Rechnungen bis zum Jahre 1995 rückwirkend vorhanden
-viele Tüvberichte aus der Vergnagenheit dabei
-Kopie der Datenkarte
TÜV und AU neu vor Auslieferung
H Kennzeichenabnahme erfolgte bereits
