Mercedes-Benz 280 SE Coupe W111 Automatik
EZ 01.07.1968, 105.000 km
Mercedes-Benz 280 SE Coupe Automatik W111 , mit Klimaanlage, Colorverglasung, Weißwandreifen und 4 el. Fensterhebern...
DATA
| EZ | 01.07.1968 |
| km | 105.000 km |
| Farbe | 050 weiss |
| Interieur | 242 Leder bordeaux |
| Motor | Benzin |
| Hubraum | 2.748 ccm |
| Leistung | 118 kW |
| Getriebe | Automatik |
| Preis | auf Anfrage |
| MwSt. nicht ausweisbar |
Ausstattung/Codes
Lackierung: 050 cremeweiß
Polsterung: 242 Leder bordeauxrot
Ausstattung:
Einzelsitze
Servolenkung
Automatikgetriebe
Klimaanlage
4x elektrische Fensterheber
Radio Becker Grand Prix
Gürtelreifen mirt Weisswand
Colorverglasung wärmedämmend rundum
Aussenspiegel links
Reserverad
Wagenheber
Nebelscheinwerfer
Modell-Historie
Der W 111 löste die großen Ponton-Modelle im Jahre 1959 ab und lieferte die technische Basis für die Mercedes-Modelle bis Ende der 1960er Jahre. Typisch war die so genannte Einheitskarosserie, so dass die Limousinen-Modelle von den Einstiegstypen W 110 über die Sechszylinder W 111 bis zum luftgefederten W 112 (Mercedes-Benz 300 SE) ähnliche Erscheinungsbilder aufweisen. Der W 111 wurde vom W 108 im Jahr 1965 prinzipiell abgelöst, nur der 230 S wurde von 1965 bis 1968 als einzige Limousine noch parallel zu den Modellen W 110 und W 108/109 weiterproduziert. Die Coupés und Cabrios vom Typ W 111 blieben bis 1971 im Programm. 1967 brachte Mercedes einen neuen 2,8-l-Motor Mercedes-Benz M 130 mit 160 PS. Demzufolge hieß der neue W 111/C nun 280 SE Coupé.
Beschreibung
Restauriertes Mercedes-Benz W111 280 SE Automatik Coupe in matching color weiß 050, mit Leder 242 bordeaux.
Ausgeliefert wurde dieses Coupe im Jahre 1986 in Long Beach ,Californien
Santa Barbara von Mercedes-Benz John H.B. Motors. Die original Verkaufsrechnung ist dabei.
1992 von Amerika dann nach England von Micheal John o`Mally importiert und resaturiert, und bis 2014 dort gefahren.
Den Unterlagen nach ist der Wagen dann in deutschem Besitz unter anderem Prinz zu Schaumburg Lippe gewesen, und in dieser Zeit sind viele Servicearbeiten wie :
Klimakompressor erneuert, Chomteile erneuert und/neu verchromt, Fahrwerksteile erneurt, und eine Hohlraumversiegelung durchgeführt.
Die Karosserie ist rostfrei und Dellen/Beulenfrei dazu hat das Lackbild einen angenehmen Glanzgrad. Der Innenraum ist auffällig authentisch , die Holzzierteile sind in in einem sehr originalen Zustand.
Die originale erste Lederpolsterung ist leicht aber schön patiniert.
Technik:
Das Automatikgetriebe schaltet alle Gänge einwandfrei durch ohne Rucken und Zucken, dazu sind Fahr- und Bremsverhalten unauffällig gut.
Der Motorlauf ist ruhig und durchzugstark mit guter Gasannahme.
Zu dem Fahrzeug sind etliche Rechnungen , der original erste Kaufbelegt aus Claifornien und die original Bordmappe vorhanden.
H Kennzeichen ist gemacht und TÜV sowie AU werden vor Übergabe selbstverständlich erneuert.
Inzahlungnahme Ihres Klassiker oder Sportwagen sowie Leasing und/ oder Finanzierung möglich!
Für weitere Fragen und Informationen zu diesem oder einem unserer anderen klassischen Fahrzeugangeboten stehen wir Ihnen gern auch telefonisch zur Verfügung.
Rufen Sie uns an: Telefon 0 46 24 - 8031931
Ihr German-Car.Net Team
Bordmappe
Bordmappe original vorhanden
Kundendienstheft
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Mercedes-Benz Pflegeanleitung
original Garantiekarte
Betriebsanleitung
Datenkarte
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