Mercedes-Benz 220 SE Schiebedach Coupe

EZ 15.06.1960, 42.800 km

Seltenes Mercedes-Benz 220 SE Schiebedach Ponton Coupe in 2 Ton Lackierung sandbeigemetallic mit blaumetallic kombiniert. Mit Orignal Lederausstattung in rot.

DATA

EZ	15.06.1960
km	42.800 km
Farbe	sandbeigemetallic-blaumetallic
Interieur	Originalleder rot
Motor	Benzin
Hubraum	2.171 ccm
Leistung	85 kW
Getriebe	4-Gang Lenkradsch.
Preis	59.900,- €
	MwSt. nicht ausweisbar

Modell-Historie

Die Technik der aufwändigen Benzindirekteinspritzung hatte Daimler-Benz bereits in den 1930er Jahren im Flugmotorenbau (DB 601) und später in Rennfahrzeugen eingesetzt - ab 1954 auch im exklusiven „Flügeltürer“-Sportwagen 300 SL.

Mit der einfacher aufgebauten, bereits ab Anfang 1956 im Spitzenmodell Mercedes 300 Sc („Adenauer-Mercedes“) verwendeten mechanischen Saugrohreinspritzung kam im September 1958 der 220 SE auf den Markt. Im Motor M 127 spritzt die von einem kopiergefrästen Raumnocken (spöttisch „Kartoffel“) gesteuerte Zweistempel-Einspritzpumpe von Bosch über zwei Dreifach-Verteiler den Kraftstoff intermittierend in die Ansaugrohre vor die Einlassventile.

Limousine, Coupé und Cabriolet vom Typ 220 SE entsprechen bis auf den Motor den vergaserbestückten Schwestermodellen vom Typ 220 S. Der Einspritzmotor M 127 hatte eine auf 85 kW (115 PS) bei 4800/min. gesteigerte Nennleistung. Die verbesserten Fahrleistungen und der etwas günstigere Kraftstoffverbrauch des Einspritzers mussten allerdings mit einem Mehrpreis von 1900 Mark erkauft werden. Für weitere 450 Mark war auch der Kupplungsautomat „Hydrak“ lieferbar.

Von Oktober 1958 bis August 1959 wurden nur 1974 Exemplare hergestellt. Im Juli 1994 waren in Deutschland beim Kraftfahrt-Bundesamt noch 102 Fahrzeuge registriert, unberücksichtigt waren dabei Wagen in Sammlungen.....

(Quelle Wikepedia)

Beschreibung

Technisch einwandfreies Ponton 220 SE Coupe mit seltenem Stahlschiebedach ab Werk. Das Fahrzeug ist mit einem grundüberholtem und originalem Motor ausgerüstet , esfährt sich einwandfrei. Auch das Getriebe wurde überholt und schaltet hervorragend.

Das Lackbild rundum sehr ansehnlich durch eine ältere Restauration, aber nicht perfekt.

Dieses Coupe wurde neu in Schweden ausgeliefert, kam 2011 nach Deutschland und seither in einer Hand.

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